A doua generatie de Megane a fost o masina relativ fiabila si care arata bine. De fapt, arata bine si astazi si a ajuns intr-o plaja de pret incat si un incepator care sta cu parintii si care lucreaza part-time si-o poate permite. Apoi a venit a treia generatie, care a fost si mai fiabila. Renault Megane IV, masina care a lasat cascuta agentului de vanzari jos si s-a apucat sa fie masina serioasa.
Renault Megane IV jest znany ze swojej dość awaryjnej elektryki i niezbyt trwałego zawieszenia, ale ten młody kompakt wygląda atrakcyjnie i przez to nieźle trzyma cenę. Kilkuletnie samochody z bardzo bogatym wyposażeniem można kupić za 40-50 tys. zł. W aucie montowano tak wiele silników, że trudno coś wybrać. Roczniki: od 2016.
Ocena: 5,0. Znajdujesz się w dziale Renault Megane opinie . Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Renault Megane, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów.
Silnik Renault 1.5 dCi Energy K9K o mocy 110KM z momentem obrotowym 260 Nm występuje w samochodach Renault oraz Nissan. Wszedł do produkcji w 2014 roku i jest odmianą silników z rodziny K9K o nazwie Energy. Konstrukcja praktycznie nie różni się od poprzedniej wersji silnika 1.5 dCi, jedynie zostało wprowadzone kilka nowatorskich
Renault Megane IV - silniki. Opinie, który wybrać? Opinie na temat silników w Renault Megane IV są całkiem pozytywne. Warto zwrócić uwagę, że z silników benzynowych względnym niewypałem jest tylko 1.2 TCe (choć nie jest też tragiczny), a wśród Diesli są wybory tylko niezłe albo dobre.
Testy aut obejmują m.in. zderzenie boczne i czołowe oraz zderzenie ze słupem. Czytaj więcej. W tym dziale znajdziesz testy i opinie o wszystkich markach samochodów. Posiadamy największą bazę wiedzy o samochodach. Sprawdź sam! ⭐.
Model reviewed: 2021 Score: 7 / 10 "While there's more standard kit and technology, including a much-needed digital dash, this facelifted Renault Megane is an evolutionary update that keeps it competitive in the fast-paced family hatchback sector. It's good, but not great." Read review. Model reviewed: Hatchback range Score: 8 / 10 "A move upmarket has turned the practical and
Renault Scenic II. Minivan 1.9 dCi 120KM 88kW. Użytkowany od 2 lat przez żonę do codziennych dojazdów do pracy z dwójkś dzieci (dziennie ok.60km) oraz jako samochód do weekendowych wyjazdów. Silnik dynamiczny że spalanie ok 7 l/100km. Silnik przez dwa lata bez usterek (przez ten czas musiałem uzupełnić ok. 1L 5w40).
La voiture Megane est une berline compacte. Si Megane E-tech 100% électrique ne rompt pas brutalement avec cette esthétique, sa face avant, plus musclée, la fait davantage pencher du côté d'un SUV. Enfin, Megane Estate est un break 5 places, particulièrement approprié si vous recherchez une voiture familiale.
Używane Renault Espace IV - opinie użytkowników. Zalety. „Bardzo wygodny system bezkluczykowy, sprawna i precyzyjna nawigacja Carminat TomTom". „Mam wersję 2.0 T z LPG, silnik jest zupełnie bezawaryjny, zużycie paliwa nie przekracza 11 l/100 km". „Wyjątkowo przestronny samochód, mnóstwo możliwości aranżacji wnętrza
Bardzo popularny, produkowany wiele lat i występujący w różnych modelach półtoralitrowy diesel od Renault to konstrukcja, przy której mechanicy radzą zachować szczególną czujność. Sprawdzamy, czy warto go kupić i na co zwrócić uwagę. Najmniejszy diesel koncernu Renault zaczął swoją karierę w roku 2001 jako opcja
Dane techniczne Renault Megane IV Hatchback 5d 1.6 SCe 114KM 84kW 2016-2018. Produkowany od 2016 do 2018 roku. Pojemność skokowa 1598 cm3. Typ silnika benzynowy. Moc silnika 114 KM (84 kW) przy 5500 obr/min. Maksymalny moment obrotowy 156 Nm przy 4000 obr/min. Montaż silnika z przodu, poprzecznie.
Renault Megane IV. Hatchback 5d 1.6 SCe 114KM 84kW. Samochód piękny stylistycznie, Idealna linia i urzekające tylne światła led, całkiem dobrze zaprojektowana deska rozdzielcza, wygodne siedzenia. Niestety ładne opakowanie nie jest równoznaczne z zawartością środka. Największą bolączką jest silnik. Słaba kultura pracy, głośny
Renault Megane IV Hatchback 5d 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW 2018-2019 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐ użytkowników kupiłoby ponownie. Całokształt 4,63 Wrażenia. Silnik 4,88 Opinie Renault Megane IV Hatchback 5d 1.3 TCe 140 FAP 140KM 103kW 2018-2019;
Renault Megane E-Tech Electric • Megane EV Polskie forum Renault Megane E-Tech Elektryczny / Renault Megane E-Tech Electric, problemy, zalety, wady, pytania, odpowiedzi Dyskusje
. 77n8p2agfl.pages.dev/41477n8p2agfl.pages.dev/50277n8p2agfl.pages.dev/243
